всего затонуть на ровном киле.
Чтоб из ШЛА дышать, то лучше всего, чтоб ее трасса не шла через горящий отсек.
Чтоб упор поставить, то лучше там, где до подволока можно добраться.
Чтоб колокол пристыковать, лучше бы чтоб море было, как в бассейне.
И так далее. До утра можно говорить.
Наша живучесть: если не пожар, то вода. И в то же время, если пожар, то обязательно вода – тонем.
Из-за «мелких недоработок», которые так не любит доделывать «Рубин», в лодке давно имеются скрытые пути развития аварии и там одно цепляется за другое, что, в конце концов, приводит к схеме: «пожар – жди воду». И таких путей масса. Только начни – ком с горы.
Кстати! Рядом с «Рубином» есть бизнес-центр, построенный все тем же «Рубином» (номер на одного в сутки 90 долларов). Там даже часовня есть. Как говорил один из рубиновских отцов этого архитектурного чуда на встрече с прессой при его открытии: «Чтоб бизнесмены могли в нем помолиться после удачной сделки».
Это часовню наши подводнички окрестили: «Храм